Siamo atterrati a Taizhou | Zhejiang Weipai: Atterraggio su strade e ponti è il modo per tornare, ma anche una partenza

Il progetto del base di produzione intelligente di Zhejiang Weipai Packaging Equipment Co., Ltd. per la produzione annuale di 200.000 unità di attrezzature di imballaggio copre un'area di 15 mu, con un investimento totale di oltre 110 milioni di yuan. Sono state impostate 6 linee di produzione di attrezzature di imballaggio e 2 linee di produzione di attrezzature di imballaggio su misura che possono essere sviluppate e prodotte in base alle esigenze dei clienti. Dopo 3 a 5 anni di produzione, il valore previsto del progetto è superiore a 500 milioni di yuan.
Il 9 aprile, entrando nella Zhejiang Weipai Packaging Equipment Co., Ltd. (di seguito indicata come "Zhejiang Weipai") situata nel distretto di Fengjiang, nel quartiere di Luqiao, si scorgeva un'insegna di spicco: "Imballare il mondo, connettere il futuro con l'intelligenza." Queste otto parole hanno pienamente dimostrato la fiducia e l'ambizione dello sviluppo dell'azienda.
Nella sala espositiva del primo piano di Zhejiang Weipai, sono esposti decine di prodotti come imballatrici pneumatiche ed elettriche. Dalle vecchie prodotte arrugginite ai nuovi modelli lucidi, le generazioni di evoluzione dei prodotti hanno testimoniato lo sviluppo passo dopo passo di Zhejiang Weipai. La trasformazione di Zhejiang Weipai da un piccolo laboratorio a una delle principali aziende nazionali di produzione di attrezzature per l'imballaggio è stata resa possibile grazie ad un'unica acquisizione.

In precedenza, a causa di vari fattori come il finanziamento, la tecnologia e il talento, Zhejiang Weipai non riusciva ad entrare tra le grandi imprese. Nel 2015, Hangzhou Yongchuang Intelligent Equipment Co., Ltd. (di seguito indicata con "Yongchuang Intelligent"), una società quotate al mercato, ha acquisito Zhejiang Weipai e ha investito 20 milioni di yuan per istituire un centro di lavorazione dedicato alla produzione di componenti per attrezzature di imballaggio per Zhejiang Weipai.
Dopo l'istituzione del centro di lavorazione, la qualità dei nostri prodotti è diventata più stabile. Questa stabilità si riflette in due aspetti: primo, una precisione dei prodotti maggiore, e secondo, una durata dei prodotti più lunga," ha dichiarato Xu Anna, vice direttore generale di Zhejiang Weipai.
La qualità del prodotto è la linea di vita dello sviluppo dell'impresa. Negli anni successivi, il valore produttivo di Zhejiang Weipai è aumentato anno dopo anno, e nel 2018, ha superato i 130 milioni di yuan. Gradualmente, a causa dello spazio limitato, la capacità produttiva di Zhejiang Weipai ha iniziato a non essere all'altezza della domanda di mercato. Lo spazio è troppo piccolo, è come costruire un dojo dentro una conchiglia di lumaca, è impossibile utilizzarlo appieno," ha detto Xu Anna. Per espandere la capacità produttiva, l'azienda ha concepito l'idea di costruire una nuova fabbrica.

Nella seconda metà del 2019, il direttore dell'Ufficio di Promozione degli Investimenti di Luqiao a Hangzhou ha visitato Yongchuang Intelligent per conoscere i bisogni di sviluppo dell'azienda. Subito dopo, ha teso un ramo d'ulivo e l'ha invitata a trasferire il nuovo progetto della fabbrica a Luqiao. Come figura saggezza nel comune di Luqiao, Luo Bangyi, presidente di Yongchuang Intelligent, ha mostrato anche la volontà di tornare nel suo paese natale per lo sviluppo.
Due settimane dopo, i funzionari competenti dei dipartimenti di promozione degli investimenti e di informazione economica, organizzati da Road and Bridge, si sono recati nuovamente presso Yongchuang Intelligence per approfonditi negoziati sui dettagli della cooperazione. Nella seconda metà del 2020, le due parti hanno firmato un contratto per avviare ufficialmente il progetto di costruzione di una base di produzione di intelligenza manifatturiera per attrezzature di imballaggio con un'uscita annua di 200.000 unità. Successivamente, Road and Bridge ha formato un team dedicato per promuovere la costruzione del progetto. Dall'acquisizione del terreno alla costruzione, ci sono voluti 3 mesi; dall'inizio dei lavori all'ispezione finale, ci sono voluti 10 mesi... Road and Bridge ha dimostrato il principio di 'il servizio proattivo fa il primo passo, la costruzione del progetto ne fa un altro'.

Ogni questione che deve essere affrontata durante il processo di costruzione del progetto viene coordinata con noi da una persona dedicata, che ci dice come farlo. Il servizio delle strade e dei ponti è davvero indescrivibile, ogni dettaglio è impeccabile. "Parlando dell'ambiente aziendale delle strade e dei ponti, Xu Anna elogia l'aiuto per richiedere licenze commerciali, migliorare la costruzione delle strade intorno alla fabbrica e risolvere problemi accademici per i figli degli impiegati provenienti da altre regioni.
Inoltre, Xu Anna ha dichiarato che il miglioramento della catena di riciclo di metalli stradali e ponti è anche uno dei motivi principali per cui il presidente ha deciso di avviare il progetto nella sua città natale. L'azienda è situata nel Parco del Vecchio Riciclo Metallico di Fengjiang. Attualmente, abbiamo stabilito relazioni di collaborazione con più di 30 imprese all'interno e intorno al parco, fornendo accessori metallici come rotule e cuscinetti, riducendo notevolmente i costi di produzione. Xu Anna ha introdotto che dal maggio 2022, il valore produttivo dell'azienda ha superato i 3 miliardi di yuan, e il suo sviluppo ha raggiunto un nuovo livello.
Per Zhejiang Weipai, lo sviluppo del "ritorno a casa" è un nuovo inizio da un punto di partenza diverso. Nel maggio 2023, l'azienda ha investito altri 40 milioni di yuan per costruire un progetto di impianti di confezionamento alimentare con un'uscita annua di 6000 unità su un terreno di 11,2 acri accanto alla nuova fabbrica. Dopo l'avvio della produzione, si stimi che creerà occupazione per più di 130 persone e il valore produttivo annuo dovrebbe raggiungere tra 100 e 200 milioni di yuan.
Suggerimenti delle imprese
L'anno scorso, a causa della manutenzione delle strade principali nel parco, è stato difficoltoso per i camion entrare ed uscire, il che ha avuto un impatto sulla produzione e sull'operatività normale dell'azienda. Dopo aver segnalato il problema attraverso la piattaforma "1187", la Fengjiang Street e i dipartimenti funzionali competenti sono intervenuti immediatamente per risolverlo, e la velocità è stata molto alta. Si suggerisce di migliorare continuamente la costruzione del sistema di relazioni tra governo e imprese del tipo "1187", risolvere tempestivamente i problemi 'urgenti, difficili e preoccupanti' delle aziende, creare un ambiente aziendale di primo livello e rendere le strade e i ponti un luogo desiderabile per le imprese.
Il talento è uno dei punti di forza principali delle imprese, e si consiglia a Luqiao di seguire il principio di "attrarre talenti esterni e coltivare talenti interni": da un lato, iterare le politiche per il talento per attirare talenti di alto livello a Luqiao; dall'altro, attraverso la collaborazione tra governo ed aziende, tra scuole ed aziende e altri mezzi, costruire un canale per la crescita dei talenti qualificati.
Nel futuro lavoro di promozione degli investimenti, speriamo che l'industria stradale e ferroviaria mantenga sempre lo spirito di "competizione", distribuisca industrie emergenti e future, e forgia un "nuovo motore" per uno sviluppo di alta qualità.
Risposta del governo
Il Centro per la Promozione degli Investimenti del Distretto Stradale e dei Ponti stabilirà saldamente il concetto di "progetto prima", prenderà come impulso l'azione di "doppia miglioramento e doppio progresso" dell'anno dirottato sul progetto stradale e dei ponti, mirerà ai cluster industriali di "trecento miliardi e duecento miliardi", affinerà la mappa della promozione degli investimenti, condurrà attivamente promozioni mirate e basate sulla catena, e porterà la promozione degli investimenti a un nuovo culmine con maggiore velocità e servizi migliori.
In termini di introduzione del talento, aderiamo alla strategia di priorità al talento e all'innovazione nel settore, guidati dallo sviluppo dell'industria "4+2+2" nel campo stradale e dei ponti, concentrando l'attenzione sull'attrazione di talenti di alta qualità. Rafforzeremo i legami con università, istituti di ricerca ed élite locali nel settore stradale e dei ponti. Potenziaremo l'introduzione di talenti attraverso progetti, concentrandoci su industrie chiave, progetti pilota e grandi iniziative durante il processo di connessione dei progetti, introducendo un gruppo di esperti e team che padroneggiano tecnologie chiave, e realizzando l'implementazione simultanea di "talento+progetto".
In termini di ottimizzazione dell'ambiente aziendale, continueremo a migliorare la costruzione del sistema "1187", iterando politiche come i sussidi per la trasformazione tecnologica e l'attrazione di grandi imprese competitive, migliorando meccanismi come il leadership del capo catena, l'operatività di squadre specializzate e la risoluzione collaborativa dei problemi, e fornendo servizi aggiuntivi "uno-a-uno" per i progetti in fase di avvio, permettendo alle imprese private di "osare investire, voler investire e fidarsi a investire".