작은 공방에서 국내 선도 기업으로, 태주의 이 회사는 새로운 행동을 취했다

저강 위파이 포장 기계 설비 유한 공사의 연간 20만 세트 규모의 포장 기계 지능형 제조 생산 기지 프로젝트는 15무(畝)의 부지를 차지하며, 총 투자액은 1억 1천만 위안을 초과합니다. 이곳에는 6개의 포장 기계 생산 라인과 고객 요구에 따라 개발 및 제조가 가능한 2개의 맞춤형 포장 기계 생산 라인이 설치되어 있습니다. 3~5년의 생산 이후, 이 프로젝트의 예상 매출액은 5억 위안을 초과할 것입니다.
4월 9일, 루교 구 풍강 거리에 위치한 저강 위파이 포장 기계 설비 유한 공사(이하 '저강 위파이'로 약칭)에 들어서자 눈에 띄는 슬로건이 보였습니다: "세상을 포장하고, 지능으로 미래를 연결한다." 이 여덟 글자는 회사의 발전에 대한 자신감과 야망을 충분히 드러냈습니다.
지장 웨이파이의 1층 전시홀에서는 수십 종의 제품들이 전시되어 있는데, 이 중에는 공압 밸러와 전기식 밸러 등이 포함되어 있다. 녹슨 오래된 제품에서 반짝이는 새로운 제품까지, 세대를 거듭한 제품 변화는 지장 웨이파이의 단계적인 발전을 목격했다. 지장 웨이파이는 작은 작업장에서 시작하여 국내 포장 기계 제조업체로 성장하게 된 것은 한 건의 인수 덕분이다.

과거에는 자금, 기술, 인재 등 여러 요인 때문에 지장 웨이파이는 대형 기업으로 진입하지 못했다. 2015년에 상장 기업인 항저우 용창 스마트 장비 유한 회사(이하 '용창 스마트'로 약칭)가 지장 웨이파이를 인수하고 2천만 위안을 투자해 지장 웨이파이 전용의 포장 장비 부품을 생산하는 가공 센터를 설립했다.
가공 센터 설립 이후 우리 제품의 품질이 더욱 안정적으로 되었습니다. 이 안정성은 두 가지 측면에서 나타납니다: 첫째, 더 높은 제품 정밀도, 둘째, 더 긴 제품 수명입니다."라고 절강 위파이의 부사장 보조인 Xu Anna가 말했습니다.
제품 품질은 기업 발전의 생명선입니다. 이후 몇 년간 절강 위파이의 생산액은 매년 증가하여 2018년에는 1억 3천만 위안을 초과했습니다. 점차적으로 공간의 제한으로 인해 절강 위파이의 생산 능력이 시장 수요에 미치지 못하게 되었습니다. 장소가 너무 좁아서, 마치 달팽이 껍질 안에 도장 짓는 것 같아서 충분히 활용하기 어렵습니다."라고 Xu Anna는 말했습니다. 생산 능력을 확대하기 위해 회사는 새로운 공장을 건설하는 아이디어를 구상했습니다.

2019년 하반기에 항주 류교의 투자 촉진 사무소 소장이 용창 인텔리전트를 방문하여 회사의 발전 요구 사항에 대해 알아본 후 즉시 올리브 가지를 내밀고 류교에 새로운 공장 프로젝트를 착수하기를 초대했습니다. 류교 진에서 현명한 인물로 알려진 용창 인텔리전트의 로 방의 회장도 고향에서의 발전을 위해 돌아오려는 의사를 나타냈습니다.
두 주 후, 로드 앤드 브리지가 조직한 투자 촉진, 경제 정보 등 부서의 관련 관리자들이 다시 용창 인텔리전스를 방문하여 협력 사항에 대한 심도 있는 협상을 진행했다. 2020년 하반기, 양측은 연간 20만 대 규모의 포장 장비 지능형 제조 생산 기지 프로젝트 계약을 체결하며 로드 앤드 브리지 프로젝트가 공식 착수되었다. 이후 로드 앤드 브리지는 전용 팀을 구성하여 프로젝트 건설을 추진했다. 토지 취득에서 건설까지는 3개월이 걸렸으며, 착공에서 최종 검수까지는 10개월이 소요되었다... 로드 앤드 브리지는 '적극적인 서비스가 먼저 나아가고, 프로젝트 건설이 한 걸음 더 나아간다'는 원칙을 보여주었다.

프로젝트 건설 과정에서 처리해야 할 모든 사항은 전담 직원이 우리와 조율하며, 우리가 해야 할 일을 알려줍니다. 도로와 교량 서비스는 정말 말로 표현할 수 없습니다. Xu Anna는 공장 주변 도로의 건설을 개선하고, 직원 자녀들의 외지 학습 문제를 해결하며, 사업자 등록 신청에 도움을 준 점에 대해 긍정적으로 평가했습니다.
또한 Xu Anna는 도로와 다리 재활용 금속 산업 체인의 개선이 회장이 이 프로젝트를 자신의 고향에 두기로 결정한 중요한 이유 중 하나라고 말했다. 회사는 Fengjiang Old Recycling Metal Park에 위치하고 있으며, 현재 공원 내외 30여 개 기업들과 협력 관계를 구축하여 베어링과 밸브 코어 같은 금속 부품을 제공하며 생산 비용을 크게 절감하고 있다. Xu Anna는 2022년 5월 이후 회사의 매출이 3억 위안을 초과했으며, 발전이 새로운 단계에 도달했다고 소개했다.
지장 위파이에게 있어 '귀향 발전'은 새로운 출발점에서의 새로움이다. 2023년 5월, 회사는 신공장 옆 11.2무(畝) 부지에 연간 6000대 식품 포장 기계 프로젝트를 건설하기 위해 추가로 4000만 위안을 투자했다. 생산이 시작되면 130명 이상의 고용을 창출할 것이며, 연간 생산액은 1억에서 2억 위안에 달할 것으로 예상된다.
기업 제안:
작년에 공원의 주요 도로 유지 관리로 인해 트럭이 출입하기 불편하여 회사의 정상적인 생산 및 운영에 영향을 미쳤습니다. 우리는 "1187" 플랫폼을 통해 문제를 보고한 후, 봉강 거리와 관련 기능 부서가 즉시 개입하여 이를 해결했으며, 속도가 매우 빠르였습니다. 도로와 교량이 "1187" 새로운 유형의 정부-기업 관계 시스템 건설을 지속적으로 개선하고, 기업들의 '긴급하고 어려운' 문제를 적시에 해결하며, 일류 비즈니스 환경을 조성하여 도로와 교량이 기업들이 선호하는 장소가 되도록 하기를 제안합니다.
인재는 기업의 핵심 경쟁력 중 하나로, 루교가 "외부 인재 유치와 내부 인재 양성" 원칙을 견지할 것을 제안합니다: 한편으로는 정책을 업데이트하여 고급 인재들이 루교에 모이도록 하고, 다른 한편으로는 정부-기업 협력, 학교-기업 협력 등 다양한 수단을 통해 숙련된 인재들의 성장을 위한 통로를 구축해야 합니다.
앞으로의 투자 유치 과정에서 도로 및 교량 산업이 "경쟁" 정신을 항상 유지하고 신규 및 미래 산업에 레이아웃하며, 고品質 발전을 위한 "새로운 동력"을 만들어내기를 바랍니다.
정부 답변:
로드 앤 브리지 지역의 투자 촉진 센터는 "프로젝트 우선"이라는 개념을 견고히 확립하고, 로드 앤 브리지 프로젝트 돌파년의 "이중 개선 및 이중 진전" 행동을 동력으로 삼아 "300억과 200억" 규모의 산업 클러스터를 목표로 하여 투자 유치 지도를 세밀화하고, 적극적으로 정밀한 대상별 및 연계형 투자 유치 활동을 전개하며, 더 빠른 속도와 더 나은 서비스로 투자 유치 작업을 새로운 고조로 이끌어갈 것입니다.
인재 도입 측면에서는 "4+2+2" 산업 발전을 지도 방향으로 하여 다리와 도로 분야에서 인재 우선 전략과 혁신을 견지하고 우수한 인재를 유치하는 데 중점을 두며, 대학, 연구소 및 현지 엘리트들과의 연계와 협력을 강화할 것입니다. 프로젝트를 통해 인재를 적극적으로 유치하고, 프로젝트 도킹 과정에서 주요 산업, 주요 프로젝트 및 큰 프로젝트에 초점을 맞추어 핵심 기술을 장악한 일련의 전문가 인재와 팀을 유치하여 "인재+프로젝트"의 동기화된 구현을 실현합니다.
영업 환경 최적화 측면에서는 '1187' 시스템 건설을 계속 완비하고 기술 개조 보조금, 대형 우수 기업 유치 등 정책을 반복적으로 실행하며 체인장责任制, 전문 팀 운영, 협력적인 문제 해결 등의 메커니즘을 개선하고 착공 프로젝트에 대해 "일대일" 부가가치 서비스를 제공하여 민영 기업이 "투자에 용기를 내고, 투자하고 싶으며, 투자에 신뢰할 수 있도록" 할 것입니다.