Nous sommes atterrissants à Taizhou | Zhejiang Weipai : Atterrir sur les routes et les ponts est le chemin du retour, mais aussi un départ

Le projet de base de production d'intelligence artificielle pour l'équipement d'emballage de Zhejiang Weipai Packaging Equipment Co., Ltd., avec une production annuelle de 200 000 ensembles d'équipements d'emballage, couvre une superficie de 15 acres, pour un investissement total de plus de 110 millions de yuans. Il dispose de 6 lignes de production d'équipements d'emballage et de 2 lignes de production d'équipements d'emballage sur mesure, pouvant être développées et fabriquées selon les besoins des clients. Après 3 à 5 ans de production, le chiffre d'affaires attendu du projet dépassera 500 millions de yuans.
Le 9 avril, en entrant dans Zhejiang Weipai Packaging Equipment Co., Ltd. (ci-après dénommée « Zhejiang Weipai ») située dans la rue Fengjiang, district de Luqiao, un slogan saillant a attiré l'attention : « Emballez le monde, connectez l'avenir avec l'intelligence. » Ces huit mots ont pleinement montré la confiance et l'ambition du développement de l'entreprise.
Dans la salle d'exposition du premier étage de Zhejiang Weipai, plusieurs dizaines de produits tels que des presse-bales pneumatiques et électriques sont exposés. Des produits anciens rouillés aux nouveaux produits brillants, les générations de changements de produits ont témoigné du développement progressif de Zhejiang Weipai. La transformation de Zhejiang Weipai d'un petit atelier en une entreprise leader dans la fabrication d'équipements d'emballage au niveau national est due à un simple rachat.

Précédemment, en raison de facteurs multiples tels que le financement, la technologie et les talents, Zhejiang Weipai n'était pas en mesure de rejoindre les rangs des grandes entreprises. En 2015, Hangzhou Yongchuang Intelligent Equipment Co., Ltd. (ci-après dénommée "Yongchuang Intelligent"), une société cotée, a acquis Zhejiang Weipai et investi 20 millions de yuans pour établir un centre de traitement dédié à la production de pièces d'équipements d'emballage pour Zhejiang Weipai.
Après l'établissement du centre d'usinage, la qualité de nos produits est devenue plus stable. Cette stabilité se reflète sous deux aspects : premièrement, une précision accrue des produits, et deuxièmement, une durée de vie plus longue des produits », a déclaré Xu Anna, directrice adjointe générale de Zhejiang Weipai.
La qualité du produit est la ligne de vie du développement de l'entreprise. Au fil des années suivantes, la valeur de production de Zhejiang Weipai a augmenté année après année, et en 2018, elle a dépassé 130 millions de yuans. Progressivement, en raison de l'espace limité, la capacité de production de Zhejiang Weipai a commencé à ne plus répondre à la demande du marché. L'espace est trop petit, c'est comme construire un dojo dans une coquille de escargot, il est impossible de l'utiliser pleinement », a déclaré Xu Anna. Afin d'augmenter la capacité de production, l'entreprise a conçu l'idée de construire une nouvelle usine.

Au second semestre de 2019, le directeur du bureau de promotion des investissements de Luqiao à Hangzhou a visité Yongchuang Intelligent et s'est informé sur les besoins de développement de l'entreprise. Immédiatement, il a tendu une branche d'olivier et a invité l'entreprise à implanter son nouveau projet d'usine à Luqiao. En tant que personnalité éminente de la commune de Luqiao, Luo Bangyi, président de Yongchuang Intelligent, a également manifesté sa volonté de retourner dans sa ville natale pour y développer ses activités.
Deux semaines plus tard, les responsables concernés des départements tels que la promotion des investissements et l'information économique, organisés par Road and Bridge, se sont rendus à nouveau chez Yongchuang Intelligence pour des négociations approfondies sur les questions de coopération. Dans la seconde moitié de 2020, les deux parties ont signé un contrat pour officialiser le projet road and bridge d'une base de production d'intelligence artificielle pour équipements d'emballage avec une capacité annuelle de 200 000 ensembles. Par la suite, Road and Bridge a constitué une équipe dédiée pour promouvoir la construction du projet. De l'acquisition du terrain à la construction, cela a pris 3 mois ; de l'ouverture des travaux à la réception finale, cela a pris 10 mois... Road and Bridge a illustré le principe de « service proactif qui fait le premier pas, la construction du projet avance d'un pas ».

Toute affaire nécessitant une prise en charge pendant le processus de construction du projet est coordonnée avec nous par une personne dédiée, qui nous explique comment procéder. Le service des routes et ponts est vraiment indescriptible, chaque détail est soigné. Lorsqu'il s'agit de l'environnement commercial des routes et ponts, Xu Anna loue hautement l'aide apportée pour demander des licences d'exploitation, l'amélioration de la construction des routes autour de l'usine et la résolution des problèmes scolaires pour les enfants des employés venant d'autres régions.
De plus, Xu Anna a déclaré que l'amélioration de la chaîne industrielle de recyclage des métaux pour les routes et ponts est également l'une des raisons importantes qui ont poussé le président à implanter le projet dans sa ville natale. L'entreprise est située dans le vieux parc de recyclage de métaux de Fengjiang. Actuellement, nous avons établi des relations de coopération avec plus de 30 entreprises à l'intérieur et autour du parc, fournissant des accessoires métalliques tels que des roulements et des brides de valve, réduisant ainsi considérablement les coûts de production. Xu Anna a introduit qu'à partir de mai 2022, le chiffre d'affaires de l'entreprise a dépassé 3 milliards de yuans, et son développement a atteint un nouveau niveau.
Pour Zhejiang Weipai, le développement du "retour à la maison" est un nouveau départ depuis un point de départ différent. En mai 2023, l'entreprise a investi 40 millions de yuans supplémentaires pour construire un projet d'équipements d'emballage alimentaire avec une production annuelle de 6000 unités sur une superficie de 11,2 acres de terrain à côté de l'usine récente. Après la mise en production, cela devrait créer des emplois pour plus de 130 personnes et le chiffre d'affaires annuel devrait atteindre entre 100 et 200 millions de yuans.
Suggestions des entreprises
L'année dernière, en raison de l'entretien des routes principales dans le parc, il était inconfortable pour les camions d'entrer et de sortir, ce qui a eu un impact sur la production et l'exploitation normales de l'entreprise. Après avoir signalé le problème via la plateforme "1187", la rue Fengjiang et les départements fonctionnels concernés sont immédiatement intervenus pour résoudre le problème, et ce, très rapidement. Il est suggéré que la route et le pont continuent d'améliorer la construction du système de relations gouvernement-entreprises de type "1187", résolvent opportunément les problèmes "urgents, difficiles et préoccupants" des entreprises, créent un environnement commercial de premier ordre, et rendent la route et le pont un endroit attractif pour les entreprises.
Le talent est l'un des principaux atouts compétitifs des entreprises, et il est recommandé que Luqiao adhère au principe de « attirer les talents externes et cultiver les talents internes » : d'une part, itérer les politiques de talents pour attirer des talents de haut niveau à Luqiao ; d'autre part, par le biais de collaborations entre le gouvernement et les entreprises, entre les écoles et les entreprises, et d'autres moyens, créer un canal pour le développement des talents qualifiés.
Dans les investissements futurs, nous espérons que l'industrie des routes et ponts maintiendra toujours l'esprit de « compétition », mettra en place des industries émergentes et futures, et forgera un « nouveau moteur » pour un développement de haute qualité.
Réponse du gouvernement
Le Centre de Promotion des Investissements du District des Routes et Ponts établira fermement la notion de "projet en premier", prendra comme moteur l'action de "double amélioration et double avancée" de l'année de percée du projet routier et pontique, ciblera les clusters industriels de "trois cents milliards et deux cents milliards", affinera la carte de prospection d'investissements, mènera activement une prospection ciblée et axée sur la chaîne de valeur, et portera le travail de prospection à un nouveau climax avec une vitesse accrue et un meilleur service.
En ce qui concerne l'introduction de talents, nous adhérons à la stratégie axée sur le talent et l'innovation dans ce domaine, guidée par le développement de l'industrie "4+2+2" dans le secteur des routes et ponts, avec un accent mis sur l'attraction de talents de haute qualité. Nous renforcerons nos liens avec les universités, instituts de recherche et élites locales dans le domaine des routes et ponts. Nous intensifierons l'introduction de talents via des projets, en nous concentrant sur les industries clés, les projets stratégiques et les grands projets lors du processus d'accouplement de projets, en introduisant une série d'experts et d'équipes maîtrisant des technologies clés, et en réalisant la mise en œuvre synchronisée de « talent + projet ».
En ce qui concerne l'optimisation de l'environnement commercial, nous continuerons à améliorer la construction du système "1187", itérer des politiques telles que les subventions pour la transformation technologique et l'attraction d'entreprises importantes et puissantes, perfectionner des mécanismes comme la direction par les chefs de filière, le fonctionnement d'équipes spécialisées et la résolution collaborative des problèmes, et fournir des services à valeur ajoutée « un contre un » pour les projets en cours d'implantation, permettant ainsi aux entreprises privées de « oser investir, vouloir investir et faire confiance pour investir ».